কিছু শিপিং সংস্থা জুনের মাঝামাঝি থেকে তাদের ভাড়ার হার বাড়িয়েছে

সম্প্রতি, শেনঝেন (ইয়ানটিয়ান বন্দর, শেকৌ বন্দর এবং চিওয়ান বন্দর) এবং গুয়াংঝো (নানশা বন্দর) মহামারী পরিস্থিতি সম্পর্কিত পরিদর্শন ও প্রতিরোধ ব্যবস্থা জোরদার করেছে।

এই অঞ্চলে বন্দর এবং টার্মিনালগুলির অপারেশন দক্ষতা হ্রাস পেয়েছে এবং বন্দরগুলিতে ধারক আটকানোর সময়টি দীর্ঘ হয়েছে ngthen

শিল্পের কিছু লোক আশা করে যে ইতিমধ্যে সার্বক্ষণিক উচ্চতম ফ্রেট রেটটি রেকর্ডটি ভাঙ্গতে থাকবে।

কঠোর নির্গমন বিধিবদ্ধতা প্রচুর পরিমাণে দূষণকারী জাহাজকে দূরে সরিয়ে দেবে এবং বড় অর্থনীতিতে বড় আকারের সরকারী উদ্দীপনা পরিকল্পনাগুলি পুনরায় পুনঃসংশোধনের নতুন দফার প্রচার করবে।

বন্দর জমিদারি, নেভিগেশন বিলম্ব, ক্ষমতা ভারসাম্যহীনতা, অভ্যন্তরীণ পরিবহন বিলম্ব, আমেরিকা এবং অন্যান্য একাধিক কারণে আমদানির ক্রমাগত দৃ demand় চাহিদা এবং কন্টেইনার ভাড়া আরও বাড়তে পারে।হার্বার্ট, এমএসসি, কসকো, ম্যাটসন এবং শেন্যুয়ান স্টিমশিপের মতো অনেক শিপিং সংস্থা জুনের মাঝামাঝি থেকে ব্যয় বৃদ্ধির নতুন দফা ঘোষণা করেছে।