logo
Y&X Beijing Technology Co., Ltd.
উদ্ধৃতি
পণ্য
খবর
বাড়ি > খবর >
কোম্পানির খবর ডিজেল, ডিকার্বনাইজেশন নিয়ে সমবয়সীদের সাথে ঝগড়া
ঘটনাবলী
যোগাযোগ
যোগাযোগ: Ms. Cherry
ফ্যাক্স: 86-189-11067149
এখনই যোগাযোগ করুন
আমাদের মেইল করুন

ডিজেল, ডিকার্বনাইজেশন নিয়ে সমবয়সীদের সাথে ঝগড়া

2026-05-28
Latest company news about ডিজেল, ডিকার্বনাইজেশন নিয়ে সমবয়সীদের সাথে ঝগড়া

ফোর্টেস্কু (এএসএক্সঃ এফএমজি) এবং বৃহত্তর সমকক্ষ বিএইচপি (এএসএক্সঃ বিএইচপি) এর মধ্যে উত্তপ্ত উত্তেজনা বুধবার যখন পার্থের একটি খনির শিল্প অনুষ্ঠানে উভয় সংস্থার নির্বাহী কর্মকর্তারা উপস্থিত হন।


সোমবার,এবিসি এর চারটি কোণবিএইচপি'র কার্বনমুক্তকরণের প্রচেষ্টার তদন্তের জন্য একটি টেলিভিশন অনুষ্ঠান প্রচারিত হয়, যেখানে দাবি করা হয় যে কোম্পানি বিলিয়ন ডলার মূল্যের সবুজ প্রকল্প স্থগিত করেছে। বিএইচপি এই বিলম্বের জন্য অপর্যাপ্ত প্রযুক্তিকে দায়ী করেছে,একটি অবস্থান Fortescue প্রোগ্রামের সময় বিতর্কিত.


বিএইচপি ওয়ে লোহা খনি সম্পদ সভাপতি টিম ডে বলেনএএফআর মাইনিং সামিটবুধবার তিনি বলেন, ব্যাটারি-ইলেকট্রিক ট্রাকগুলো এখনো সম্পূর্ণ প্রস্তুত নয়।


ফোর্টস্কিউ মেটালসের প্রধান নির্বাহী ডিনো ওট্রান্টোর সাথে এই অনুষ্ঠানে আলাপচারিতায়,সাক্ষাত্কারকারী বিএইচপি কর্তৃক অর্ডার করা বিজ্ঞাপনের দিকে ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে গবেষণায় উল্লেখ করা হয়েছে যে পাঁচ বছরের মধ্যে তার নির্গমন 36% কমেছে যখন ফোর্টেস্কুয়েস 24% বেড়েছে.


ওট্রান্টো স্বীকার করেছে যে এই পরিসংখ্যান সঠিক, কিন্তু এই বৃদ্ধি ফোর্টেস্কুয়ের শক্তি-সমৃদ্ধ আয়রন ব্রিজ ম্যাগনেটাইট অপারেশনের জন্য দায়ী করেছে।.


"আমাদের মোট পোর্টফোলিও আগামী কয়েক বছরের মধ্যে কমবে কারণ আমরা এই ট্রাকগুলি আনব যা বিদ্যমান নেই", ওট্রান্টো বিএইচপি-র প্রতি একটি ধারালো জবতে বলেছেন।


প্রকৃত শূন্য নির্গমন অর্জনের জন্য ফোর্টেস্কুয়ের উচ্চাভিলাষী ২০৩০ লক্ষ্যমাত্রার আশেপাশের সমালোচনাকেও লক্ষ্য করে ওট্রান্টো।

তিনি বলেন, "খনি শিল্পে, আমরা মূলধন ব্যবহারের জন্য হ্যাম্পড হয়েছি। আমাদেরকে মূলধন অপচয়কারী বলে অভিহিত করা হয়েছে, তাই আমরা সাধারণত অতি সংরক্ষণশীল হয়ে যাই (...)ফোর্টস্কিউতে আমরা যা করছি তা কেউ ঝুঁকি নিতে পারবে না।.

এখন, আমাদের ঝুঁকি গ্রহণের ইচ্ছা খুব ভিন্ন এবং বছরের পর বছর ধরে, এটি শেয়ারহোল্ডারের জন্য সর্বোত্তম মূল্য ফেরত প্রমাণিত হয়েছে।



ওট্রান্টো ডিজেলের অবস্থান রক্ষা করে

এপ্রিল মাসে, ফোর্টেস্কু একটি জাতীয় বিজ্ঞাপন প্রচার শুরু করে যা অস্ট্রেলিয়ান সরকারের ডিজেল করের সংস্কারের আহ্বান জানায়।

অস্ট্রেলিয়ার খনি শ্রমিকরা ২০০৬ সালের জ্বালানি করের ক্রেডিট আইনের প্রধান সুবিধাভোগী।

ওট্রান্টো এই প্রচারণাকে রক্ষা করে বলেছে যে এর খরচ মাত্র ¢ কয়েকশো হাজার ডলার ¢।


তিনি বলেন, "মাধ্যম প্রচারণা এবং গণমাধ্যমের সমর্থনের দিক থেকে এই প্রচারাভিযানের আকার সমুদ্রের এক ফোঁটা।


সত্যি কথা বলতে কি, টিভিতে কিছু বিজ্ঞাপন ছড়িয়ে দেওয়া হচ্ছে।


আমি জানি যে আমি প্রবণতার বিপরীতে চলেছি, এবং আমি ভিড় থেকে আলাদা হয়ে দাঁড়িয়েছি,কিন্তু আমরা দৃঢ়ভাবে বিশ্বাস করি যে, রাজ্য এবং ফেডারেল সরকার উভয়ের সাথে সবুজ হয়ে যাওয়ার জন্য বর্তমান উদ্দীপক যথেষ্ট নয়।..


ফোর্টেস্কু তার অবস্থানে বিচ্ছিন্ন রয়েছে, বিএইচপি সহ খনি শ্রমিক এবং শিল্পের লবি গোষ্ঠীগুলি আইন সংশোধনের বিরুদ্ধে প্রচার চালাচ্ছে।


ওট্রান্টো বিশেষ করে ওয়েস্টার্ন অস্ট্রেলিয়ার খনিজ ও শক্তি চেম্বারের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা অ্যারন মোরির সাথে বিরোধিতা করেছিল। তিনি ডিজেল ছাড়ের যে কোনো পরিবর্তনকে 'সত্যিই খারাপ কর নীতি' বলে বর্ণনা করেছিলেন।


তিনি বলেন, এই মন্তব্যগুলো তাকে ′′একটু উত্তপ্ত করে দিয়েছে ′′ এবং তাকে সিএমই-তে একটি চিঠি লিখতে বাধ্য করেছে, যার সদস্য ফোর্টেস্কু।


ওট্রান্টো বলেন, 'আমি মনে করি, এখানকার শীর্ষ শিল্প সংস্থার সঙ্গে যথাযথভাবে আলোচনা হয়নি।


এ ব্যাপারে কোন পরামর্শ হয়নি, এবং আমি ভেবেছিলাম এটা, সত্যি বলতে, আমার জীবনে দেখা সবচেয়ে অদ্ভুত জিনিস।


ফেডারেল রিসোর্স মন্ত্রী ম্যাডেলিন কিংও এ বিষয়ে বক্তব্য রাখেন, তিনি এবিসি রেডিওকে বলেন যে সরকার ডিজেল ছাড়ের ক্ষেত্রে পরিবর্তন নিয়ে বিবেচনা করছে না।


তিনি বলেন, 'আমি যা উদ্বেগজনক মনে করি তা হল যে, আমাদের কোম্পানিগুলো কীভাবে তাদের প্রতিযোগীদের তুলনায় সুবিধা তৈরি করতে সরকারি নীতি ব্যবহার করতে চায়।


এখন, আমি মনে করি যে কোন বাজারে প্রতিযোগিতা খুবই ভালো জিনিস এবং একই জিনিস লোহার খনির জন্যও সত্য, কিন্তু মিডিয়া জুড়ে প্রচারণা চালানো দেখতে, আমি মনে করি,যখন কোম্পানিগুলোকে হয়তো তাদের নিজের বাড়ির পেছনে তাকিয়ে তাদের আচরণ পর্যবেক্ষণ করতে হবে।..